Nog stappen te zetten in het cao-overleg
Gisteren en afgelopen maandag hebben we weer met KLM aan tafel gezeten om te onderhandelen over nieuwe cao-afspraken voor het grondpersoneel. Het overleg over loon vindt nu ook per cao-domein plaats, nadat eind juli in multiverband hierover geen overeenstemming met KLM kon worden bereikt.
KLM deed gisteren een nieuw loonbod, te weten 4% per 1 oktober 2023 en 3,5% per 1 juli 2024, met de toezegging dat als het consumentenprijsindexcijfer (CPI) in 2024 hoger zou zijn dan 3,5%, dat dan de verhoging gelijk zou zijn aan het CPI met een maximum van 5%. Daarmee schuift KLM weliswaar iets op, maar de afstand met de inzet van de bonden is wat betreft loon nog steeds erg groot.
Aanknopingspunten zagen we eerder al op andere arbeidsvoorwaardelijke onderwerpen en we konden maandag en gisteren constateren dat KLM verdere stappen de goede kant op heeft gezet. Zo is KLM onder meer bereid de 80-90-100 regeling weer in te voeren, een aanvullende betaling te doen bij geboorteverlof en ouderschapsverlof, het duurzaam mobiliteitsbeleid invulling te geven onder andere door openbaar vervoer volledig te vergoeden en een fietsregeling met fiscale voordelen te introduceren, betaling eerste 3 uur overwerk MSG 1-3, de consignatievergoeding te introduceren voor MSG 4, de faciliteitenvergoeding en de thuiswerkvergoeding iets te verhogen, interne stagemogelijkheden te faciliteren, een overbruggingstoeslag te betalen daar waar doorstroming wordt belet naar functies zonder ploegendiensttoeslag en werken na AOW-leeftijd mogelijk te maken.
Het is wat ons betreft nog niet voldoende, kijkend naar de belangen van onze achterban. Denk onder andere aan de arbeidsmarktrelevantie van KLM voor managers en specialisten, de effecten van de arbeidsmarkttoeslag, de doorstroming van OSG’ers naar MSG, het faciliteren van dienstreizigers (we willen méér dan alleen het toekennen van Sky Priority en gratis wifi aan boord voor alle dienstreizigers, zoals KLM gisteren heeft voorgesteld) en het verbeteren van de IPB-regeling.
Het overleg krijgt binnenkort weer een vervolg. We realiseren ons heel goed dat jullie geduld op de proef wordt gesteld. Er zijn allerlei redenen waarom we maar niet tot consensus komen. Het gaat met hele kleine stappen. De (significante) inflatie en de daaraan gekoppelde koopkracht- en loonontwikkeling in Nederland enerzijds en de gestelde investeringsambities van KLM anderzijds staan met elkaar op gespannen voet.
Wanneer het overleg met KLM een vervolg krijgt, is op dit moment nog niet te zeggen. Waarschijnlijk begin september. We zullen de tijd ondertussen nuttig gebruiken voor intern beraad, afstemming met de collega-bonden en de voorbereiding van wat hopelijk de laatste fase van het overleg gaat worden. Uiteraard horen wij graag van jullie hoe jullie naar het overleg kijken en wat jullie verwachtingen zijn.
