KLM blijft bij loonbod
Gisteren vond in multiverband (met alle bonden, uitgezonderd FNV grond en CNV) cao-overleg plaats over loon en looptijd. De bonden vonden het wenselijk dat KLM zich eerst zou uitlaten over de meest verstrekkende looneis die bij het vorige overleg op tafel is gelegd:
– periode 1/3/’25 t/m 31/12/’25: CPI + 1%
– periode 1/1/’26 t/m 31/12/’26: CPI + 1%
(CPI = consumentenprijsindex)
KLM wees die eis van de hand en bleef bij het eerdere loonbod*, waarbij nog wel zou kunnen worden geschoven met de data (data van uitkering/verhoging).
Het werd snel duidelijk dat het gat tussen looneis en loonbod (gisteren) niet zou worden overbrugd. Daarop is besloten het overleg over loon en looptijd vooralsnog niet voort te zetten, waarbij in aanmerking is genomen (1) dat dit multi-overleg oorspronkelijk het sluitstuk zou vormen van het cao-proces en (2) de voortgang van het overleg over domein specifieke onderwerpen nog niet is afgerond en per domein nogal uiteenloopt.
Wij hebben van meerdere leden reacties ontvangen op het loonbod van KLM. Sommige leden vinden dat de eenmalige uitkering beter in een structurele loonsverhoging kan worden gestopt. De meesten reageerden negatief op het voorwaardelijke karakter van de loonsverhoging.
Wij begrijpen deze reacties. We begrijpen ook dat KLM voor grote uitdagingen staat en goed op de kosten moet letten. We hebben daarom eerder in het overleg een tijdelijke verruiming van de winstdelingsregeling voorgesteld in aanvulling op een verantwoorde structurele verhoging van de lonen. Wat ons betreft is ook bespreekbaar dat er een structurele loonsverhoging komt die deels onvoorwaardelijk is en deels afhankelijk is van de COI-marge.
Hoe nu verder?
KLM wil graag snel met de grondbonden in gesprek over een sociaal plan in verband met Back on Track. Medewerkers verkeren in onzekerheid. Dat is uiteraard een onwenselijke situatie. KLM lijkt inmiddels bereid om dat gesprek los van het cao-overleg met ons te voeren. Dat zal het tot stand komen van een sociaal plan ongetwijfeld bespoedigen.
De VKP blijft erbij dat niemand als gevolg van de lopende reorganisatie in de positie komt, dat hij of zij gedwongen wordt KLM te verlaten. Collega’s die boventallig (dreigen te) worden moeten, wat ons betreft, binnen KLM in een passende functie worden herplaatst. Daar moet voldoende tijd voor worden uitgetrokken. Een vrijwillige vertrekregeling is in dat verband een goed middel om ruimte te creëren.
We wachten nu op een nieuwe overlegdatum. We vertrouwen erop dat alle vijf grondbonden aan een gesprek over een goed sociaal plan zullen deelnemen. De cao-onderhandelingen zullen dan op een later moment weer worden vervolgd. Met de vakantieperiode voor de deur zal dat wel later in augustus worden.
*Het bod van KLM luidt als volgt: een eenmalige uitkering van €1000,- (voor de helft netto) in oktober 2025 en een toezegging tot en met 2,5% loonsverhoging per juli 2026, afhankelijk van de Current Operating Income (COI)-marge over 2025:
– COI-marge ≥ 5,5% = 2,5%
– COI-marge ≥ 4,9% = 2%
– COI-marge≥ 3,7% = 1,5%
– COI-marge≥ 2,9% = 1%
– COI-marge< 2,9% = 0,5%
