In deze turbulente tijd, waarbij vooral onze kantoorbanen onder druk staan, is jouw belang in goede handen bij de VKP.
Uiteindelijk maken mensen het echte verschil en daarmee het succes van de KLM.
Al enige jaren zet ik mij in als voorzitter van Groepscommissie 10 en ben ik al 2 termijnen OR- en P&O commissielid namens de VKP.
Wat ik echt belangrijk vind is een toekomstbestendige KLM met solide en betekenisvolle functies voor onze collega’s binnen de AF/KL groep.
De thema’s die voor mij voorop staan zijn:
Behoud van werkgelegenheid
Motiverend carrièreperspectief
Een veilige en inspirerende werkomgeving
Simon Spoor OR vertegenwoordiger
Drie jaar geleden stelde ik me vol enthousiasme kandidaat voor de Ondernemingsraad (OR). Mijn motivatie van toen is nog steeds actueel. Terugkijkend realiseer ik me hoeveel ik nog moest leren over medezeggenschap en de cruciale rol van de OR binnen onze organisatie.
Wie ben ik?
Ik ben Simon Spoor, 53 jaar oud, hertrouwd en trotse vader van twee dochters. Ik werk inmiddels bijna 12 jaar bij KLM, waar ik momenteel verantwoordelijk ben voor de vervanging van onze vrachtvloot. Daarvoor heb ik 17 jaar bij Martinair gewerkt.
Na overleg thuis heb ik besloten mij opnieuw in te zetten voor de OR. Dit besluit kwam niet vanzelf, want deze rol vraagt veel tijd en toewijding. Toch voel ik sterk dat mijn werk in de OR nog niet af is. Daarbij zit KLM momenteel in zeer uitdagende tijden. “Back on Track” is aangekondigd, de operatie is nog niet op orde en we hebben te maken met grote financiële uitdagingen die ons allemaal raken. Een nieuwe raad kan eigenlijk geen stilstand veroorloven; we moeten een doorstart maken.
Ervaring en prestaties
De afgelopen twee jaar heb ik de functie van vicevoorzitter vervuld, eerst met voorzitter Dario Fucci en nu bijna een jaar met Rogier Verhoef. In deze periode hebben we veel bereikt. De raad is stabiel, we luisteren naar elkaar en respecteren elkaars standpunten. Onze vertrouwensrol nemen we serieus en we hebben een sterke dialoog met onze commissarissen opgebouwd.
Toekomstperspectief
De afgelopen termijn is voorbijgevlogen en ik heb ontzettend veel geleerd! We staan nu op een punt waar we echt op stoom beginnen te komen, maar de nieuwe verkiezingen staan alweer voor de deur, en dat in een uitdagende tijd voor KLM. KLM is een groot bedrijf met veel verschillende afdelingen die in de OR samenkomen. Het is een flinke klus om het collectieve belang van al onze collega’s te behartigen en om samen weer het vertrouwen te krijgen waardoor we weer trots kunnen zijn op KLM.
Ik wil graag de ingeslagen weg voortzetten en onze inspanningen verder doorzetten. Vooral in de contacten met de overheid, Schiphol, de verkeersleiding en andere belangrijke stakeholders, zie ik nog veel werk liggen. Wat gaan we doen met ‘de groep’? Wat als de SAS en andere luchtvaartmaatschappijen aanschuiven? Hoe kunnen we KLM als ‘Meaningful Airline’ binnen de groep blijven positioneren, wat perspectief en hoogwaardige arbeidsplaatsen voor onze collega’s met zich meebrengt?
Mijn belofte aan jullie
De OR is een enorme leerschool voor mij geweest. Ik heb veel geleerd van de omgang met collega’s uit alle domeinen en begrijp het ‘reilen en zeilen’ van KLM veel beter. Eigenlijk zou ik plaats moeten maken voor een nieuwe collega, en ik beloof dat na de volgende termijn ook te doen. Maar één periode is gewoon net te kort om alles te kunnen bereiken wat ik voor ogen heb. Daarom vraag ik opnieuw om jullie vertrouwen en steun tijdens de komende verkiezingen. Samen kunnen we blijven bouwen aan een sterke en stabiele toekomst voor KLM en al haar medewerkers.
Egon Heini OR Vertegenwoordiger
In de 37 jaar dat ik nu bij ons mooie KLM bedrijf werkzaam ben, heb ik niet alleen de groei en veranderingen meegemaakt, maar ook de tegenwind, uitdagingen en successen.
Ook nu zitten we in een periode van tegenwind en zullen we alle zeilen moeten bijzetten om een gezonde balans tussen het belang van de medewerkers en het belang van het bedrijf te bewerkstelligen.
De afgelopen jaren ben ik betrokken geweest bij de medezeggenschap (Groepscommissie), ben ik toegetreden tot het Adviescollege van de VKP en spar ik regelmatig met het OR bestuur over adviesaanvragen.
Vanuit mijn KLM-achtergrond (o.a. Netwerk, Revenue Management en Corporate Strategy) heb ik veel kennis en inzicht in de dynamieken van het KLM-verdienmodel en ben ik nauw betrokken geweest met de synergiën en strategische visie van AF/KL.
Een gezonde balans tussen het belang van de medewerkers en het belang van het bedrijf is cruciaal om met de huidige tegenwind om te gaan en vorm te geven aan een toekomstbestendige KLM.
Met mijn opgedane kennis en ervaring in de wereld van de luchtvaart en de medezeggenschap denk ik een goede rol te kunnen spelen in het vinden van die gezonde balans.
Mark Broekhans OR vertegenwoordiger
Na een carrière als organisatieadviseur heb ik 28 jaar geleden besloten mijn droom te volgen en de overstap te maken naar KLM. Ik ben begonnen als cabinelid, heb daarna gewerkt bij Inflight Services en ben nu strategic buyer voor Procurement en E&M.
Tijdens mijn loopbaan bij Inflight Services heb ik in de (lokale) medezeggenschap gezeten, waar ik vijftien jaar lang met passie en toewijding de belangen van cabine- én grondpersoneel heb verwoord, behartigd en proactief het management heb benaderd.
Het gaat mij niet alleen om een reactieve houding en het geven van advies. Het gaat mij erom proactief beleidsvoornemens en voorgenomen besluiten mede vorm te geven, zodat zowel medewerkers als KLM daar baat bij hebben — ongeacht de situatie.
Waarom nu de OR?
Ik heb altijd de neiging gehad om dat wat wij doen in een grotere context te plaatsen. Voorgenomen besluiten op AF/KLM- of KLM-niveau hebben (in)direct invloed en impact op de werknemers van KLM. Dat geldt ook voor besluiten van de Nederlandse overheid, EU-besluiten en geopolitieke ontwikkelingen. Ik wil namens mijn grondcollega’s de voorgenomen besluiten van de KLM-directie toetsen en adviseren, ook op een proactieve wijze. Niet alleen op basis van emoties en meningen, maar ook op basis van feiten, analyse en onderbouwing. Hard op de inhoud, pragmatisch waar het moet. Bruggen bouwen en visie bewaken. Daar gaat het om, willen we ons Koninklijke bedrijf groot, sterk en invloedrijk houden.
Edwin Wijnbelt OR vertegenwoordiger
Ik wil mij graag wederom inzetten voor de Ondernemingsraad (OR) van KLM, omdat ik geloof dat ik een waardevolle bijdrage kan leveren aan het vertegenwoordigen van onze belangen, vooral in deze uitdagende tijden. Er zijn verschillende redenen waarom ik dit belangrijke werk wil doen, en ik deel graag een paar van die redenen met jullie:
1. Polarisatie op de werkvloer aanpakken:
De laatste tijd merken we dat er meer polarisatie is op de werkvloer, mede door de verschillende standpunten over de veranderingen binnen ons bedrijf. De bezuinigingsmaatregelen, herstructureringen en andere ingrijpende beslissingen hebben geleid tot onrust en verdeeldheid. Ik wil me inzetten om deze polarisatie te verminderen en ervoor te zorgen dat alle stemmen gehoord worden. Als OR-lid wil ik bruggen bouwen tussen verschillende groepen medewerkers en proberen gezamenlijk tot oplossingen te komen.
2. KLM’s financiële situatie en de impact op ons werk:
De financiële situatie van KLM is de afgelopen jaren flink onder druk komen te staan, met de coronamaatregelen en de gevolgen daarvan. Dit heeft niet alleen invloed op de organisatie als geheel, maar ook op ons als medewerkers. Ik wil me inzetten om ervoor te zorgen dat de belangen van ons personeel centraal blijven staan, ook in tijden van economische moeilijkheden. Als OR-lid wil ik er samen met mijn collega’s voor zorgen dat er een balans blijft tussen de financiële gezondheid van het bedrijf en het welzijn van ons personeel.
3. Medewerkers centraal stellen:
Het is voor mij essentieel dat wij als medewerkers centraal staan in de besluitvorming. Ons welzijn, werkplezier en de werkdruk mogen niet ondergeschikt zijn aan de financiële belangen van het bedrijf. Ik wil me inzetten voor een werkomgeving waarin we ons gewaardeerd voelen, eerlijk behandeld worden en ruimte hebben voor persoonlijke ontwikkeling. Medewerkers moeten zich kunnen vinden in het beleid dat wordt gevoerd, en ik wil ervoor zorgen dat onze stem in dat proces gehoord wordt.
4. Betrokkenheid en transparantie bevorderen:
Ik wil me ook inzetten voor meer transparantie en communicatie vanuit de OR en het management. We staan vaak voor moeilijke keuzes, en ik geloof dat het belangrijk is dat we als medewerkers begrijpen waarom bepaalde beslissingen worden genomen. Ik wil bijdragen aan een open dialoog tussen het management en de medewerkers, zodat iedereen weet wat er speelt en waarom bepaalde keuzes noodzakelijk zijn.
Met mijn betrokkenheid en enthousiasme ben ik ervan overtuigd dat ik een waardevolle bijdrage kan leveren aan de OR en de belangen van mijn collega’s kan behartigen. Ik ben ervan overtuigd dat we samen sterker staan, en ik wil mijn steentje bijdragen om ervoor te zorgen dat de stem van de medewerkers altijd centraal staat in de besluitvorming bij KLM.
Raymond Dekkers OR vertegenwoordiger
Binnen KLM is het belangrijk dat de stem van de medewerkers gehoord blijft en zo op de juiste wijze afgewogen wordt tegen de bedrijfseconomische belangen.
De afgelopen periode heb ik mij met toewijding ingezet in GC06 en de OR om de belangen te behartigen. Dat geeft veel voldoening en daarom heb ik besloten dat voor deze termijn weer te doen voor Groepscommissie 06 en de Ondernemingsraad (OR).
Mijn ervaring in de diverse disciplines binnen de luchtvaart geeft mij een breed perspectief. Hierdoor begrijp ik de uitdagingen en kansen die er zijn, van werkvloer tot visie.
Wat ik daarbij meebreng is de balans tussen belangen, ik vertegenwoordig met integriteit zowel de medewerker als de KLM Groep en zoek altijd naar oplossingen waarin ieder zich kan vinden. Ik ben toegankelijk en benaderbaar voor vragen zorgen of suggesties.
Door mijn brede werkachtergrond binnen de luchtvaart ben ik in staat om complexe situaties helder te maken en strategische mee te denken.
Samen maken we er een mooier en sterker KLM van. Met jouw steun wil ik doorgaan met het bouwen naar een gezonde werkcultuur waarin iedereen zich gehoord voelt.
