Krimp capaciteit Schiphol?
De luchtvaartindustrie heeft geschokt gereageerd op de plannen van het kabinet om het maximum aantal vluchten op Schiphol te verlagen. Vanaf eind 2023 zou de luchthaven niet meer dan 440.000 vluchten per jaar mogen uitvoeren, 60.000 minder dan het bestaande maximum en zelfs 100.000 minder dan eerder vanuit Den Haag werd voorgehouden.
Het is voor het eerst dat het mes wordt gezet in het aantal vluchten op Schiphol; het maximum van 440.000 starts en landingen ligt ongeveer op het niveau van 2014.
VKP, VNV, NVLT, De Unie, CNV en FNV Cabine hebben naar aanleiding van dit eenzijdig door de overheid genomen besluit een gezamenlijke brief gestuurd naar EU-commissaris van Transport, mevrouw Vălean. Daarnaast is ook vanuit Europeans for Fair Competition (www.E4fc.eu), waar de VKP bij is aangesloten, een brief gestuurd naar mevrouw Vălean, alsmede naar minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat.
De strekking van beide brieven is dat krimp niet alleen negatieve gevolgen heeft voor de HUB-functie van en de werkgelegenheid op Schiphol, maar ook dat er andere, voor de luchtvaart minder ingrijpende manieren zijn om de hinder van het vliegverkeer te beperken; dat het besluit niet in overleg met de stakeholders is genomen; dat het het verdien- en investeringsvermogen van de luchtvaartsector aantast en daarmee de verduurzaming van de luchtvaart juist ondermijnt en dat het besluit niet overeenstemming is met Europese regelgeving.
Je vindt de brieven terug op onze website (wel eerst inloggen).
We zullen je over het vervolg – zeker zodra we een reactie hebben ontvangen op de brieven – nader informeren.
